Șocuri vs Struts
Șocuri și barele sunt părți importante ale unei motociclete, ale unei mașini sau ale oricărui alt automobil mare. Scopul lor principal este de a reduce cursa suspensiei. Aceste două componente speciale încearcă să realizeze acest lucru transformând mișcarea arcului în energie termică. Această energie termică este mai târziu disipată de fluidul hidraulic. Nu vă puteți conduce mașina fără șocuri și bare, deoarece ați simți că mergeți pe un drum foarte accidentat și călătoria nu ar fi deloc confortabilă. Deși șocuri și barele servesc aceluiași scop de bază de a oferi o călătorie mai lină, ele sunt diferite ca caracteristici. Acest articol va evidenția aceste diferențe pentru a vă permite să cunoașteți importanța relativă a șocurilor și lonjeroanelor.
Majoritatea oamenilor sunt conștienți de șocuri și le numesc șocuri. Ele se află în mod normal în spatele oricărui vehicul și oamenii știu că ajută la reducerea șocurilor cauzate de denivelările de pe drumuri. Aceste șocuri mențin călătoria lină prin amortizarea vibrațiilor. Struturile pe de altă parte sunt în mod normal în partea din față a oricărui vehicul și previn șocurile la brațele care țin volanul. Dacă ar fi să comparăm importanța relativă a amortizoarelor și amortizoarelor pentru un vehicul, acestea sunt cele care au o importanță mai mare și este imposibil să conduci o mașină fără amortizoare, în timp ce se poate cumva să conduci fără amortizoare.
Există o diferență și în proiectarea lonjeroanelor și amortizoarelor. Socurile sunt practic un cilindru plasat deschis pe un vehicul. Pe de altă parte, barele sunt mai complexe în design și sunt formate din mai multe piese, în timp ce amortizoarele sunt dintr-o singură piesă în design. Socurile amortizează în principal arcurile cu foi, în timp ce barele funcționează pe arcurile elicoidale. Când vehiculul lovește o denivelare, aceste lonjelii sunt cele care readuc vehiculul în poziția inițială prin recul arcurilor.
Din cauza designului lor complex, barele sunt mai scumpe decât amortizoarele și, de asemenea, trebuie să plătiți mai mult pentru instalarea lor în comparație cu amortizoarele.
Șocuri vs Struts
• Atât amortizoarele, cât și barele sunt vitale pentru orice vehicul.
• Structurile sunt esențiale pentru suspensie, în timp ce șocurile lucrează pentru a absorbi vibrațiile cauzate de denivelările de pe drumuri
• Amortizoarele au design dintr-o singură piesă, în timp ce barele sunt mai complexe
• Struturile sunt mai scumpe și costă, de asemenea, mai mult la instalare
• Amortizoarele sunt folosite în partea din spate a unui automobil, în timp ce amortizoarele sunt folosite în față.
