Subsonic vs Supersonic
Viteza fluxului de aer joacă un rol critic în determinarea caracteristicii fluxului de aer. Aerul care curge la viteze mici poate fi considerat un fluid vâscos cu proprietăți incompresibile, precum apa. Când viteza fluxului de aer crește, proprietățile legate de compresibilitate se modifică semnificativ, rezultând o modificare a forțelor aerodinamice din jurul unui corp în flux.
În contextul mișcării relative, aeronava poate fi considerată ca un corp, care este staționar într-un flux de aer, în scopuri analitice. Viteza aeronavei devine viteza relativă a fluxului de aer, folosită în mod obișnuit ca viteză aeriană. O aeronavă concepută să zboare sub viteza sunetului este cunoscută sub denumirea de aeronave subsonice, în timp ce aeronavele proiectate să zboare mai repede decât viteza sunetului sunt cunoscute sub denumirea de aeronave supersonice. Această viteză este de obicei exprimată prin numărul Mach (M), care este raportul dintre viteza aerului și viteza sunetului. Dacă o aeronavă este subsonică, viteza sa maximă este mai mică de 1 (M 1).
Mai multe despre avioanele subsonice
Majoritatea aeronavelor produse sunt avioane subsonice, care sunt proiectate să zboare sub Mach 0,8. Avioanele mici și ușoare au numere Mach mai mici, care sunt în jur de 0,2 Mach. Avioanele de afaceri și avioanele comerciale pot zbura la viteze maxime de până la 0,85 Mach.
Avioanele subsonice ușoare folosesc motoare cu piston ca centrală electrică, în timp ce avioanele de afaceri și avioanele comerciale folosesc motoare turbopropulsoare sau turboventilatoare cu ocolire în altă. Din punct de vedere structural, încărcarea pe structură variază de la avion la avion. Aripile sunt, de obicei, drepte sau cu unghi mic de măturare. Piesa avionului este construită din aluminiu, iar corpul avionului poate consta din aluminiu și oțel. Odată cu progresul tehnologiei materialelor compozite, sunt introduse materiale compozite armate cu fibre, cu rezistență ridicată și greutate redusă.
Mai multe despre avioanele supersonice
Regimul supersonic este, de asemenea, împărțit în supersonic (1<M<3), supersonic în alt (3<M5).
Avioanele supersonice sunt în mare parte avioane militare, concepute pentru luptă (ex. F-15E, Su 27, Dassault Rafale, Eurofighter Typhoon). Acestea folosesc motoare turboventilatoare cu ocolire joasă ca centrală electrică, iar structura este proiectată să reziste la vibrații și sarcini care apar la viteze supersonice.
Cea aeronavei este fabricată în mare parte din titan și aluminiu de calitate superioară pentru a rezista la încărcare mare în manevre și daune în timpul luptei. Corpul aeronavei a fost optimizat aerodinamic pentru a minimiza efectele de compresibilitate și efectele de tracțiune. Densitatea aerului local variază din cauza undelor de șoc, expansiunii și sufocării fluxului, ceea ce duce la o schimbare drastică a condițiilor de zbor subsonice.
Transportul supersonic (SST) este o provocare de aviație realizată, dar costisitoare. Doar două tipuri de transport supersonic au fost construite vreodată și ambele au depășit costul mediu al unui zbor. Acestea sunt Concorde și Tu-144, concepute ca avioane de pasageri, dar exploatarea a fost abandonată din cauza cheltuielilor mari.
Avioanele supersonice în alte sunt în mare parte avioane de recunoaștere, iar avioanele hipersonice sunt aeronave extrem de experimentale (cu excepția navetei spațiale).
Care este diferența dintre Subsonic și Supersonic?
• Avioanele subsonice zboară sub viteza sunetului, în timp ce aeronavele supersonice zboară mai repede decât viteza sunetului.
• Avioanele supersonice folosesc ca sistem de propulsie motoare turboventilatoare cu ocolire joasă, în timp ce aeronavele subsonice folosesc motoare cu piston acționate de elice, motoare cu turbopropulsoare sau motoare cu turboventilator cu ocolire în altă.
• Avioanele supersonice folosesc aripi înclinate sau aripi delta, în timp ce aeronavele subsonice folosesc aripi drepte sau aripi cu un unghi de rotire mai mic.
• Avioanele supersonice sunt construite în principal din titan, în timp ce aeronavele subsonice sunt construite cu polimeri armați cu titan, aluminiu și fibră de carbon sau alte materiale compozite.
• De obicei, avioanele supersonice sunt aeronave militare utilizate pentru operațiuni de luptă sau de recunoaștere, în timp ce aeronavele subsonice sunt folosite pentru transport și călătorii.
