Rubicon vs Wrangler
Giantul auto Chrysler a realizat marca Jeep Wrangler din 1987, deși modelul Jeep este la fel de vechi ca al doilea război mondial. Wrangler se află în prezent la a patra ediție, cu edițiile YJ, TJ, LJ și JK care au fost lansate în ultimii 24 de ani de Chrysler. Rubicon este un model de wrangler care a fost lansat în 2003 de companie. Deși pentru un om obișnuit, este greu de spus diferențele dintre Wrangler și Rubicon, există diferențe de design și caracteristici care vor fi evidențiate în acest articol.
Jeep este un vehicul utilitar sportiv care are tracțiune pe 4 roți și este capabil să conducă în teren. Jeep-ul și-a arătat priceperea și performanța oamenilor, chiar și armatei îi place capacitățile încă din cel de-al doilea război mondial. Cu toate acestea, Chrysler și-a botezat Jeep-ul drept „Wrangler” și a preferat să ofere ediții diferite cu inițiale diferite, cum ar fi YJ, LJ, TJ și JK, în afară de versiunea sa militară care a fost etichetată ca J8. Rubicon este un model celebru de Jeep Wrangler care și-a primit numele de la un traseu din munții Sierra Nevada care poartă același nume Rubicon. Judecând după suspensie, Jeep nu a lăsat nicio piatră neîntoarsă pentru a face Rubiconul rezistent și mai robust decât alte modele Wrangler. Cei care au condus atât Wrangler, cât și Rubicon, pe toate terenurile, nu ezită să spună că, deși Wrangler este pe primul loc în ceea ce privește capabilitățile off-road fiind un SUV perfect, Rubicon este cel care ia tortul atunci când vine vorba de cele mai robuste. terenuri muntoase.
Rubicon are jante mai mari, anvelope, plăci diamantate etc. pentru a face și a se simți mai grele. Cea mai semnificativă diferență între un Wrangler și un Rubicon constă în faptul că Rubicon are diferențiale blocate față și spate. O altă diferență constă în axele Dana 44 față și spate. De asemenea, are un diferențial de viteză diferit (4:1) față de Wrangler. Având roți mai mari, înălțimea de rulare pe Rubicon este mult mai mare decât în Wrangler. Astfel, este mai bine pe terenuri accidentate, iar dacă cineva este pasionat de condusul off-road, Rubicon este cu siguranță unul din categoria Wrangler.
Pe scurt:
Diferența dintre Rubicon și Wrangler
• Toate spuse și gata, Rubicon este încă o varietate specifică de Jeep Wrangler, ca și alte soiuri și anume Sahara, X, Sport etc.
• Rubicon a fost conceput ținând cont de capabilitățile off-road.
• Astfel, are osii mai puternice, (Dana 44 atât în față, cât și în spate).
• Pe de altă parte, alte modele Wrangler tind să aibă axe mai slabe în spate.
• Rubicon are, de asemenea, angrenaje 4x4 inferioare, care este 4:1, în timp ce alte Wrangler au 2,72:1.
• Aceasta înseamnă că un Rubicon are un control mai bun în timp ce conduceți pe terenuri abrupte.
• Tocmai din acest motiv, Rubicon oferă un cuplu mai mare în timpul cățărării peste stânci.
• Rubicon are și panouri Rocker. Apărătoarele de culbutori cu plăci diamantate 3/8 sunt prevăzute în Rubicon pentru a proteja părțile corpului de lovirea pietrelor atunci când vehiculul se izbește de pietre.
