TGV vs TGV Lyria
TGV, un tren de mare viteză care circulă în Franța, este o creație a SNCF și GEC-Alsthom. Proiectul a fost conceput ca o alternativă la trenurile convenționale și ca răspuns la trenurile glonț dezvoltate în Japonia în anii 70. TGV a început operațiunile în 1981, rulând un tren foarte rapid între Paris și Lyon. Trenul, numit TGV, a atras imaginația nu doar autorităților, ci și a oamenilor de rând și, în curând, Franța a avut multe TGV-uri care circulau prin țară pe șine special amenajate. TGV Lyria este un serviciu de trenuri între Franța și Elveția și este un exemplu de colaborare internațională între operatorii naționali de căi ferate SNCF din Franța și SBB CFF FFS din Elveția. Să vedem dacă există diferențe între aceste două servicii de tren.
A fost în anii șaptezeci, când Japonia vorbea despre trenuri glonț care ar circula cu o viteză mare de 300 km/h. Acest lucru a determinat guvernul Franței să investească în proiectul de trenuri de mare viteză, de în altă tehnologie, care a fost numit TGV, un acronim în limba franceză care înseamnă tren de mare viteză. Proiectul a suferit un eșec când primul prototip de motor care funcționa pe gaz și electricitate a trebuit să fie casat din cauza crizei internaționale din 1973. Au început lucrările la locomotiva trenului care funcționează exclusiv cu electricitate, iar în curând primul TGV a circulat între Paris și Lyon în 1981 la viteze foarte mari care au prins imaginația oamenilor. În curând, SNCF, operatorul național de căi ferate, a trebuit să sporească operațiunile TGV pe rute noi și au trebuit să fie construite șine pentru aceste trenuri de mare viteză.
Succesul zgomotos al trenurilor TGV a determinat țările vecine să se uite în sus și să observe. Ideea a lovit Elveția, iar odată cu colaborarea dintre operatorii naționali din Franța și Elveția, SCNF și SBB-CFF-FFS, au început lucrările pe linie între cele două țări care să susțină trenuri TGV. TGV Lyria a fost înființat cu 74% din SNCF și 26% din omologul elvețian. În cele din urmă, când trenurile TGV de mare viteză au început să funcționeze în 1995, cele două țări, Franța și Elveția, au devenit adevărați vecini. Astăzi, există trenuri TGV care leagă Paris și Lausanne, precum și Paris și Zurich.
Diferența dintre TGV și TGV Lyria
• TGV și TGV Lyria sunt două servicii feroviare diferite care operează în Franța și între Franța și Elveția.
• Trenurile TGV sunt operate de SNCF, operatori feroviari naționali din Franța.
• TGV Lyria este un efort comun al SNCF și SBB-CFF-FFS, care este operatorul feroviar național al Elveției, cu 74% și 26% din acțiunile respectivelor companii.
