AC vs Motor DC
Un dispozitiv electromecanic convertește energia electrică în energie mecanică. Motorul de curent alternativ este un dispozitiv electromecanic care funcționează pe curent alternativ, în timp ce motorul de curent alternativ funcționează pe curent continuu.
Mai multe despre motorul AC
Un motor de curent alternativ este format din două părți principale, un rotor, o componentă care se rotește și un stator, care este staționar. Ambele au înfășurări de bobine pentru a crea un câmp magnetic, iar respingerea câmpului magnetic creează rotorul să se miște. Curentul este livrat la rotor prin inele colectoare sau se folosesc magneți permanenți. Energia cinetică a rotorului furnizată arborelui conectat la rotor și cuplul generat acționează ca forță motrice a mașinii.
Există două tipuri principale de motoare de curent alternativ. Motorul cu inducție, care funcționează mai lent decât frecvența sursei, este primul tip. Motorul sincron este proiectat pentru a preveni acest efect de inducție; prin urmare, rulează la aceeași frecvență sau la un submultiplu al frecvenței.
Motoarele cu curent alternativ pot produce un cuplu mare. Datorită sursei de alimentare utilizate, poate fi proiectat pentru a consuma cantități mari de energie. Rețeaua de alimentare poate furniza curenți foarte mari necesari pentru funcționarea motoarelor grele. Cele mai obișnuite motoare de curent alternativ folosesc rotorul cușcă veveriță, care se găsește aproape în toate motoarele de curent alternativ de uz casnic și industrial ușor. Majoritatea aparatelor electrocasnice, cum ar fi mașina de spălat, mașina de spălat vase, ventilatorul de sine stătător, aparatul de discuri etc. folosesc o variantă de rotor cu cușcă de veveriță.
Motoarele de curent alternativ sunt proiectate pentru surse de alimentare trifazate, bifazate și monofazate. În funcție de cerințe, utilizarea tipului de motor variază.
Mai multe despre motorul de curent continuu
Sunt în uz două tipuri de motoare DC; acestea sunt motorul electric Brushed DC și Brushless DC motor electric. Principiul fizic fundamental din spatele funcționării motoarelor DC și AC este același.
La motoarele cu perii, periile sunt folosite pentru a menține conectivitatea electrică cu înfășurarea rotorului, iar comutația internă modifică polaritățile electromagnetului pentru a menține mișcarea de rotație susținută. În motoarele de curent continuu, permanenții sau electromagneții sunt utilizați ca statori. Într-un motor de curent continuu practic, înfășurarea armăturii constă dintr-un număr de bobine în fante, fiecare extinzându-se pentru 1/p din suprafața rotorului pentru p poli. Numărul de bobine la motoarele mici poate fi de până la șase și poate fi de până la 300 la motoarele mari. Bobinele sunt toate conectate în serie și fiecare joncțiune este conectată la o bară de comutator. Toate bobinele de sub stâlpi contribuie la producerea cuplului.
În motoarele de curent continuu mici, numărul de înfășurări este scăzut și doi magneți permanenți sunt utilizați ca stator. Când este nevoie de un cuplu mai mare, numărul de înfășurări și puterea magnetului sunt crescute.
Al doilea tip este motoarele fără perii, care au magneți permanenți, deoarece rotorul și electromagneții sunt poziționați în rotor. Un tranzistor de mare putere se încarcă și antrenează electromagneții.
Care este diferența dintre motorul AC și motorul DC?
• Motorul de curent alternativ funcționează pe curent alternativ, în timp ce motorul de curent continuu funcționează pe curent de curent continuu.
• Motoarele de curent continuu generale oferă o putere de cuplu mai mică decât motoarele de curent alternativ.
• Motorul de curent alternativ necesită un mecanism de pornire, dar motoarele de curent continuu nu au nevoie de un mecanism de pornire.
• Motoarele de curent continuu sunt motoare monofazate, în timp ce motoarele de curent alternativ sunt atât cu 1, cât și cu 3 faze.
