GNL vs GPL
GNL și GPL sunt surse de energie. Sunt inflamabile, iar arderea eliberează energie. Ambele sunt amestecuri care sunt compuse în principal din hidrocarburi. Atât GNL, cât și GPL sunt compuse din gaze, dar sunt transformate în formă lichidă pentru a fi stocate și transportate cu ușurință. Deci sunt depozitate în condiții de presiune ridicată pentru a-l menține ca lichid. Dar, după ce este vaporizat în stare gazoasă, este un amestec foarte inflamabil.
GNL (gaz natural lichefiat)
Gazul natural lichefiat este abreviat ca GNL. Acesta este un amestec de hidrocarburi, compus în principal din metan. De asemenea, conține cantități mici de butan, propan, etan, unii alcani mai grei și azot. GNL este un amestec inodor, non-toxic, incolor. GNL este produs din gaze naturale. Într-o instalație de GNL, apa, hidrogenul sulfurat, dioxidul de carbon și alți compuși (care vor îngheța la temperaturi scăzute) sunt îndepărtate. Emisiile nocive pentru mediu de la GNL sunt mai mari în timpul producției, depozitării și arderii. Prin urmare, în fabricile de producție există facilități speciale de infrastructură. Deci, un dezavantaj al GNL este costul ridicat asociat cu stocarea, facilitățile de transport și cerințele de infrastructură.
GPL (gaz petrolier lichefiat)
Gazul petrolier lichefiat este abreviat GPL. Acesta este un amestec de gaze de hidrocarburi care conțin în principal propan și butan. Deoarece conține în mare parte gaz propan, uneori GPL este denumit propan. Este mai greu decât aerul. GPL este un amestec inflamabil de gaze care este folosit ca combustibil în autovehicule și în alte aparate de încălzire (pentru gătit). GPL arde cu ușurință în aer, ceea ce îl face un combustibil bun pentru gătit și alte scopuri. Când este folosit pentru a alimenta motoarele cu ardere internă din vehicule, GPL este denumit gaz auto. Acesta este un combustibil curat și, la ardere, produce mai puține cantități de emisii nocive și dioxid de carbon (care este un gaz cu efect de seră).
În plus, este mai puțin costisitor în comparație cu benzina. Cu toate acestea, pe partea negativă, disponibilitatea GPL este limitată și, de asemenea, numărul de mile pe care o mașină poate parcurge cu un rezervor plin de combustibil este mai mic. Deci are un conținut energetic mai mic. GPL este un combustibil fosil, deci este produs ca produs secundar al rafinării petrolului. În plus, poate fi preparat cu gaz natural. GPL se evaporă rapid la temperatura și presiunea camerei deoarece are un punct de fierbere mai scăzut (care este mai mic decât temperatura camerei). Deci GPL este furnizat în recipiente din oțel sub presiune. Scurgerile de GPL sunt periculoase. Aceste scurgeri pot fi identificate din cauza mirosului de GPL. Deși în mod natural GPL-ul este inodor, adăugarea unui agent de stingere îi conferă un miros distinctiv, neplăcut.
GNL vs GPL
• GNL conține în principal metan, iar GPL conține în principal propan.
• GPL este utilizat în mod obișnuit în gospodărie, în timp ce GNL nu este. GNL este utilizat în principal pentru alte cerințe energetice.
• GNL este produs din gaze naturale, iar GPL este produs din rafinarea petrolului.
